????在4S店保養(yǎng)的時(shí)候，修車(chē)師傅經(jīng)常會(huì)說(shuō)，噴油嘴、節(jié)氣門(mén)、油路管道太臟了、有積碳，需要清洗了。很多人將信將疑的就按照修車(chē)師傅的意思進(jìn)行了各項(xiàng)清洗保養(yǎng)，價(jià)格自然是不便宜的。不排除有些4S店為了賺錢(qián)夸大其詞，但很多車(chē)或多或少都是有積碳的，到了一定程度肯定需要清洗，不然會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)的。積碳肯定是避免不了的，但可以通過(guò)一些行為減少積碳，不僅可以省錢(qián)，而且也是日常養(yǎng)護(hù)汽車(chē)的一些好辦法。

????什么情況下可以判定積碳比較多、需要清洗積碳了？車(chē)輛啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)定、動(dòng)力明顯下降、加速無(wú)力等現(xiàn)象都表明了車(chē)輛有積碳了，這個(gè)時(shí)候肯定是需要清洗了。最常見(jiàn)的辦法就是使用清潔劑清洗，讓清潔劑與積碳進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)，然后再把形成的液體抽出來(lái)。如果積碳比較嚴(yán)重，而且很長(zhǎng)時(shí)間都沒(méi)有進(jìn)行清理，那么這種方式很容易脫落大塊積碳，從而損傷燃燒室。還有如果因?yàn)榉e碳太多，沒(méi)有及時(shí)抽出形成的液體，很容易堵塞三元催化系統(tǒng)，這樣麻煩就太大了。

????所以，積碳過(guò)多的時(shí)候，建議采用拆解清洗，雖然費(fèi)用高一些，但更加保險(xiǎn)而且清理的徹底。在這里不要誤解為這是大修發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)非常簡(jiǎn)單，就是把進(jìn)氣管拆下來(lái)、再打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋，基本就可以清洗了，對(duì)于熟練修車(chē)師傅小菜一碟。

????以上說(shuō)的是積碳已經(jīng)成為事實(shí)，不管花多少錢(qián)，不管多麻煩，都是不得已而為之的事情。下面給大家介紹不合理的幾種壞習(xí)慣，以及幾種最簡(jiǎn)單的辦法，這樣可以大大的減少積碳的產(chǎn)生，這都是日?？偨Y(jié)的經(jīng)驗(yàn)，非常實(shí)用。

????一、哪些壞習(xí)慣要不得？

????1、長(zhǎng)時(shí)間原地?zé)彳?chē)、長(zhǎng)時(shí)間怠速。其實(shí)很簡(jiǎn)單，就是在禁止過(guò)程中進(jìn)氣量特別少，故造成燃燒不充分，這是產(chǎn)生積碳最厲害的壞習(xí)慣，油耗增加也是必然的。夏天不存在熱車(chē)一說(shuō)，按照正常方式打著火走就可以了。冬季或者氣溫比較低的時(shí)候，建議原地?zé)彳?chē)不要超過(guò)1分鐘，把剩下的熱車(chē)步驟放到緩慢勻速的過(guò)程中，等到水溫上來(lái)再加速行駛。

????2、長(zhǎng)期低速行駛、超短距離行駛、低于2000轉(zhuǎn)換擋、脫擋。低速行駛和超短距離行駛，其實(shí)也是因?yàn)槿紵怀浞?、進(jìn)氣量少而產(chǎn)生積碳。把轉(zhuǎn)速提上來(lái)再換擋，盡可能的將擋位、速度、轉(zhuǎn)速匹配好，對(duì)于手動(dòng)擋車(chē)型很好解決。那自動(dòng)擋怎么辦？最簡(jiǎn)單就是記住這一點(diǎn)：猛踩油門(mén)是降擋、緩慢踩油門(mén)是升擋，這個(gè)找到感覺(jué)后是可以控制的，不但可以省油，還能減少積碳。

????二、教你兩招最簡(jiǎn)單的辦法，可以大幅度降低積碳！

????1、拉高速。這個(gè)拉高速和新車(chē)磨合拉高速不是一回事，所謂的拉高速也不是指拉高速度，而是拉高每個(gè)擋位的轉(zhuǎn)速，只有速度沒(méi)有轉(zhuǎn)速是沒(méi)有意義的。定期（15-30天，根據(jù)行駛里程（參配、圖片、詢(xún)價(jià)） 而定）進(jìn)行逐個(gè)擋位的拉高速，轉(zhuǎn)速不要低于4500轉(zhuǎn)（根據(jù)車(chē)輛而定），持續(xù)2-4分鐘。但要注意安全，也不要為拉高速而拉高速。這樣通過(guò)快速猛烈的噴油可以沖掉一部分油路中的雜質(zhì)，因?yàn)槎虝r(shí)間內(nèi)這些雜質(zhì)并沒(méi)有固定死，是可以沖掉的，當(dāng)然這只能解決一部分，并不是所有。

????2、勤換空氣濾芯。這個(gè)根據(jù)用車(chē)環(huán)境和空氣質(zhì)量而定，不同的區(qū)域、不同的用車(chē)環(huán)境都不一樣，不能一概而論?？諡V沒(méi)有必要嚴(yán)格按照規(guī)定更換，反正換的頻繁一些肯定對(duì)車(chē)好。其實(shí)說(shuō)白了，也就是為了增加進(jìn)氣量，使燃燒更充分。還有就是盡量減少空氣中的雜質(zhì)進(jìn)入。